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- : Blog d'un conducteur de bus en Belgique (La Louvière). J'essaye de mieux faire connaître le métier de conducteur. Prouver qu'au volant, il n'y a pas seulement une machine qui se coupe en fin de journée, mais un être humain, profondément débile ^^ CONTACT: menfroid@gmail.com
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Mercredi 30 avril 2008
VIC? Ben oui, Very Important Chauffeur.
Ce service 2661 (un après-midi) commence assez tôt puisque je me dois d'être présent pour 11h39 (oufti, quasi un matin ça ;-) ). Première nouvelle, je ne roulerai pas en Renault aujourd'hui. Avec quoi alors? Un A500, le 3605, celui avec lequel j'avais un problème de girouette le 15 avril ( 15 avril 2008, journée spéciale "girouette à vendre sur E-bay")
Bon, en route et on verra bien ce qui arrivera. Le premier voyage reste une formalité avec départ du Gazomètre à 12h09 et arrivée à la Cité Nazareth à 12h29 (ouai, un tout petit peu plus tard, mais vous n'allez pas déjà commencer, il y a pire après!).
Pour mon second voyage, tout comme la veille, j'embraque pas mal de monde aux hôpitaux et... cerise sur le gâteau, 2 policiers fédéraux pour m'escorter. Alors moi je dis chouette. Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais s'il n'y avait pas le bruit du bus (parce qu'un bus fait un peu de bruit), quand les policiers sont là, on entendrait une mouche péter. Une fois à Péronnes, l'un d'eux me signalera qu'ils ont loupé leur correspondance et il me demandera quand je repasserai vers La Louvière. Re chouette ça, à 14h45 au Mansart. Finallement, ils descendront en face du dépôt. Je m'y étais habitué moi à ce calme mémorable et il me diront d'ailleurs qu'ils ont fait baissé un MP3 dans le bus. Ils me préciseront d'ailleurs que le djeun a ralé, mais qu'il n'a pas du insister ;-). Comme quoi, je ne suis pas le seul à aimer la musique diffusée par Vivacité. Fin du voyage en 30 aux Ascenseurs avec un mini retard de rien du tout. Qu'il est bon de rouler à l'heure de temps en temps.
Mais maintenant, fini la rigolade. Le plat de consistance, départ des Ascenseurs en 30 vers Anderlues avec un passage à 16h05 devant le dépôt (pire, ça n'existe pas je crois). Et là, j'embarque à nouveau les deux policiers...fédéraux, 1 contrôleur sans oublier de préciser que deux APS sont montés un peu plus tôt. Pour résumer, 6% du bus est occupé par du personnel TEC (direct et indirect, je ne voudrais pas me faire engueuler par la police ;-) ). Au dépôt, je n'avais que 6 minutes de retard et une fois à La Louvière Sud (voyage censé durer 13 minutes), j'atteindrai 18 minutes. Un coup d'oeil sur l'ordre de marche pour voir une note me demandant d'attendre 5 minutes pour le train de je ne sais où. Trop mort de rire, j'espère que celui qui a assez de pouvoir pour modifier un ordre de marche au point de nous faire quitter la gare à 16h23 pour atteindre Houssu à 16h21 ne s'imagine pas que je suis déjà passé ^^
Bref, je quitte la gare, toujours sous escorte (formidable je vous dis, peut être plus embêtant pour ceux qui doivent lever le pied, mais pour moi c'est bon n'est-ce pas (rho la sale gueule de Menfroid ^^)). Je continue de cumuler du retard comme c'est pas permis, et absolument personne pour se plaindre. Voilà une solution pour diminuer la violence: 2 policiers, 1 contrôleur et 2 APS dans le bus et puis c'est tout. A Carnière, je me retrouverai à nouveau seul et croyez le ou pas, dès qu'ils quitteront mon bus, je retrouverai mes clients pas contents de voir un bus passer avec autant de retard. Au Monument, 24 minutes de retard, et vla ti pas qu'en plus je dois attendre des clients qui courent vers moi (je les attends parce qu'ils descendent du tram 90 et que je ne vais pas me faire passer pour un goujat devant mes collègues du TEC Charleroi hein!). C'est alors que j'atteins les 26 minutes de retard et que donc, je travaille pour deux puisque les clients qui étaient censés prendre le bus qui me suit sont déjà à l'arrêt et embarquent donc dans mon bus. Je rencontrerai plusieurs clients pas content dont une qui est vraiement fachée et le fais savoir. Elle comprend bien qu'on puisse avoir quelques minutes de retard, mais pas une demi-heure. Je m'excuserai donc de ne pas avoir ma license de pilote d'hélicoptère. Au dépôt ils n'ont pas voulu me donner les hélices du bus à cause de cela et maintenant, je me retrouve avec une demi-heure de retard. Je l'invite à attendre le prochain bus qui est bien à l'heure (il était derrière moi au feu de la pompe Q8). Elle monte quand même et je la fait descendre un arrêt plus loin étant donné que mon collègue du service 2668 m'a rattrappé...elle avait qu'à m'écouter, elle n'aurait pas du faire de step.
Ce service 2661 (un après-midi) commence assez tôt puisque je me dois d'être présent pour 11h39 (oufti, quasi un matin ça ;-) ). Première nouvelle, je ne roulerai pas en Renault aujourd'hui. Avec quoi alors? Un A500, le 3605, celui avec lequel j'avais un problème de girouette le 15 avril ( 15 avril 2008, journée spéciale "girouette à vendre sur E-bay")
Bon, en route et on verra bien ce qui arrivera. Le premier voyage reste une formalité avec départ du Gazomètre à 12h09 et arrivée à la Cité Nazareth à 12h29 (ouai, un tout petit peu plus tard, mais vous n'allez pas déjà commencer, il y a pire après!).
Pour mon second voyage, tout comme la veille, j'embraque pas mal de monde aux hôpitaux et... cerise sur le gâteau, 2 policiers fédéraux pour m'escorter. Alors moi je dis chouette. Je ne sais pas si vous avez remarqué, mais s'il n'y avait pas le bruit du bus (parce qu'un bus fait un peu de bruit), quand les policiers sont là, on entendrait une mouche péter. Une fois à Péronnes, l'un d'eux me signalera qu'ils ont loupé leur correspondance et il me demandera quand je repasserai vers La Louvière. Re chouette ça, à 14h45 au Mansart. Finallement, ils descendront en face du dépôt. Je m'y étais habitué moi à ce calme mémorable et il me diront d'ailleurs qu'ils ont fait baissé un MP3 dans le bus. Ils me préciseront d'ailleurs que le djeun a ralé, mais qu'il n'a pas du insister ;-). Comme quoi, je ne suis pas le seul à aimer la musique diffusée par Vivacité. Fin du voyage en 30 aux Ascenseurs avec un mini retard de rien du tout. Qu'il est bon de rouler à l'heure de temps en temps.
Mais maintenant, fini la rigolade. Le plat de consistance, départ des Ascenseurs en 30 vers Anderlues avec un passage à 16h05 devant le dépôt (pire, ça n'existe pas je crois). Et là, j'embarque à nouveau les deux policiers...fédéraux, 1 contrôleur sans oublier de préciser que deux APS sont montés un peu plus tôt. Pour résumer, 6% du bus est occupé par du personnel TEC (direct et indirect, je ne voudrais pas me faire engueuler par la police ;-) ). Au dépôt, je n'avais que 6 minutes de retard et une fois à La Louvière Sud (voyage censé durer 13 minutes), j'atteindrai 18 minutes. Un coup d'oeil sur l'ordre de marche pour voir une note me demandant d'attendre 5 minutes pour le train de je ne sais où. Trop mort de rire, j'espère que celui qui a assez de pouvoir pour modifier un ordre de marche au point de nous faire quitter la gare à 16h23 pour atteindre Houssu à 16h21 ne s'imagine pas que je suis déjà passé ^^
Bref, je quitte la gare, toujours sous escorte (formidable je vous dis, peut être plus embêtant pour ceux qui doivent lever le pied, mais pour moi c'est bon n'est-ce pas (rho la sale gueule de Menfroid ^^)). Je continue de cumuler du retard comme c'est pas permis, et absolument personne pour se plaindre. Voilà une solution pour diminuer la violence: 2 policiers, 1 contrôleur et 2 APS dans le bus et puis c'est tout. A Carnière, je me retrouverai à nouveau seul et croyez le ou pas, dès qu'ils quitteront mon bus, je retrouverai mes clients pas contents de voir un bus passer avec autant de retard. Au Monument, 24 minutes de retard, et vla ti pas qu'en plus je dois attendre des clients qui courent vers moi (je les attends parce qu'ils descendent du tram 90 et que je ne vais pas me faire passer pour un goujat devant mes collègues du TEC Charleroi hein!). C'est alors que j'atteins les 26 minutes de retard et que donc, je travaille pour deux puisque les clients qui étaient censés prendre le bus qui me suit sont déjà à l'arrêt et embarquent donc dans mon bus. Je rencontrerai plusieurs clients pas content dont une qui est vraiement fachée et le fais savoir. Elle comprend bien qu'on puisse avoir quelques minutes de retard, mais pas une demi-heure. Je m'excuserai donc de ne pas avoir ma license de pilote d'hélicoptère. Au dépôt ils n'ont pas voulu me donner les hélices du bus à cause de cela et maintenant, je me retrouve avec une demi-heure de retard. Je l'invite à attendre le prochain bus qui est bien à l'heure (il était derrière moi au feu de la pompe Q8). Elle monte quand même et je la fait descendre un arrêt plus loin étant donné que mon collègue du service 2668 m'a rattrappé...elle avait qu'à m'écouter, elle n'aurait pas du faire de step.
par Menfroid
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