9 mai 2008, journée spéciale "Mais mettez-vous à notre place au lieu de râler bordel!"

Vendredi 9 mai 2008

9 mai 2008, journée spéciale "Mais mettez-vous à notre place au lieu de râler bordel!"

Voilà, je ne sais pas si ça se sent à la lecture de mon titre, mais j'ai à nouveau subit une journée de Merde, avec un M Majuscule. Pourtant, tout n'était pas noir tout de suite. Bien que le bus attribué ne fût pas des plus appropriés, mon premier voyage en 82 du Dépôt vers Mons s'est déroulé de la meilleure des manière à un beau ryhtme de croisière perturbé par que dalle. Le conducteur du matin m'a bien averti qu'il chauffait un peu et qu'il valait mieux mettre le chauffage pour éviter la surchauffe moteur mais sur ce point, pas question de me tuer avec le chauffage. J'ai une meilleure idée pour éviter la surchauffe moteur: éviter d'utiliser le kickdown, et profiter de tout ce que le parcours m'offrira pour rouler sans trop accélérer. J'ai presque assisté à un vol plané d'un motard qui n'a rien trouvé de mieux que de me doubler lorsque je m'étais arrêté à un carrefour (rue des Garennes à Maurage) pour céder une priorité de droite. Résultat, trace de freinage sur la route et trace de freinage dans son slip, mais plus de peur que de mal, il a bien vu les micro rayures de la carrosserie de la voiture, mais ne les a pas améliorées. Une fois à Mons, je peux prendre une dizaine de minutes de battement, puis je repars direction Trazegnies. J'embarque déjà pas mal d'étudiants. Alors là c'est officiel, ils ne fichent plus rien à l'école parce que les déposer vers les 8 heures pour les récupérer à 14h30, en décomptant un quart d'heure vers les 10 heures et 1h30 autours de midi, ainsi que les temps de déplacement entre les différents locaux, et bien ça fait juste de quoi sortir son plumier de son sac et le remettre juste après.

Enfin, ils sont là, ils sont là, je ne vais pas faire mon difficile non plus. Ce sont des clients et ils méritent un bon acceuil. Par contre, ceux qui me font signe hors arrêt, ben faudra attendre le prochain. Il paraît que c'est un bus que je conduis moi et un bus ça s'arrête aux arrêts de bus, point. Je maintiens mon horaire avec un retard raisonable de 3 minutes jusqu'à la chaussée Houtart. Là, c'est la merde qui arrive à grands pas. Dès l'arrêt Mansart, ça devient une habitude, je cumulerai mon retard à la vitesse grand V. Et au final, 33 minutes à Trazegnies. Une fois arrivé, je prend 8 minutes de battement (la moitié) pour avaler le plus vite possible la moitié de mon casse croûte (je fais comme Tonton Tapis moi, je coupe tout en deux).

Je me dirige vers mon point de départ avec 22 minutes de retard (on n'est pas dans la merde). Là, les gens sont plutôt colls et pas un seul passager ne se plaindra. C'est toujours ça en moins à me stresser ^^. Une fois à Chapelle, une cliente me demandera tout un tas d'informations pour ses correspondances vers Binche (plusieurs possibilités s'offrant à elle, c'était pas de la tarte pour tout expliquer), je ferai mon possible pour la renseigner, mais ça ne m'aura pas aidé à refaire mon retard. A l'arrêt place Albert 1er, voyant mon collègue arriver face à moi, je me placerai de manière telle que les automobilistes qui me suivent (qui risqueraient de bloquer toute la Belgique en me doublant) n'aient pas la possibilité de me doubler, mais faire n'importe quoi en bagnolle, c'est un sport paroissial à Morlanwelz et mon collègue passera de peu. Sincèrement, c'est pas possible le nombre de clowns qu'on croise sur la route, ils préfèrent prendre leur priorité et bloquer tout le monde, plutôt que d'être courtois 5 secondes et circuler sans danger????

Je poursuis mon chemin de croix, file dans la déviation à Morlanwelz. J'ai déjà perdu quelques minutes sur la Place Communale avec les gens qui confondent le tracage de la chaussée et le tracage du terrain de jeu de balle Je vous le jure, ils utilisent le traçage du terrain de jeu de balle et ils ne pensent pas la moindre seconde que ça devient alors très chaud pour faire passer tout ce qui est plus long qu'une mobylette. De toute façon, ils s'en fichent, tant qu'ils voient leur voiture d'où ils boivent leurs chopes.

Bifurcation, je perds encore du temps au feu, puis encore au feux de la Cour d'Haine puis à Jolimont. C'est pas possible, à quoi ça ressemble un carrefour sans voitures??? Une fois au Mansart, j'en suis déjà à plus de 38 minutes de retard et j'embarque donc mes clients (ceux qui attendent depuis près de 3/4 d'heure) et les clients du service 2643 (ceux qui attendent depuis une dizaine de minutes). A nouveau, on me demande ce qui c'est passé pour que le bus soit tellement en retard. Mais allez leur faire comprendre qu'on est vendredi, que lundi est férié et que comme pour tous les long week-end, le vendredi se transforme en jour officiel de l'enfer sur terre. Je fais quasiment tous les arrêts, je traduis pour les nouveaux, je prends du retard à tous les arrêts et une fois à Strepy, cité Renaissance, j'en suis déjà à 48 minutes de retard. J'embarque une GéCée qui fait tout un monde d'avoir du attendre près d'une heure à l'arrêt. Je commence par l'ignorer royalement, afin d'éviter toute prise de bec, mais une fois installée, elle persiste et signe: "Il le fait exprès, c'est pas possible". Là, je n'ai pas pu m'empêcher: "Madame, ce n'est pas de ma faute, je suis allé dans une friterie pour manger un truc, et personne ne m'a laissé passé, j'ai du faire la file et maintenant je suis en retard" (voir: Mais pourquoi donc le bus est-il encore en retard?). Un client essayera bien de lui faire comprendre que le retard n'est pas nécessairement du à la mauvaise volonté du conducteur, mais rien n'y fera, catalogué je suis, c'est de ma faute et c'est tout. En tout cas, une chose est plus que certaine, le jour où je suis à l'heure (ça arrivera bien une fois à son arrêt), je lui reprocherai la moindre seconde qu'elle me fera perdre. Et si par malheur elle ne devait pas être à l'arrêt (moment qui devient un peu ma raison d'exister), je la saluerai avec un très large sourire.

Je continue mon cauchemar, et une fois à Mons, après un bref calcul, je me rends compte que je ne serai peut être pas à l'arrêt SNCB pour 18h50. Et ça veut dire quoi ça? Ca veut dire que si le service 2643 a été rattrappé par le service 2644 pour être remis à l'heure, je raterai son départ et un de mes clients doit prendre ce bus pour rejoindre l'arrêt Place des Chasseur. Je contacte le dispatch qui me rassure étant donné que le 2643 est toujours en ligne du côté d'Havré, à perpette de mon bus. Le dispatch, voyant que je roule avec un retard qu'on qualifierai presque d'une avance sur le service du lendemain m'autorise à rejoindre le dépôt de La Louvière en direct. Désolé Fantomas, ça n'a pas du être du pur bonheur pour toi le départ de 18h50. (plus ton retard ptdr)

par Menfroid publié dans : Boulot, boulot, boulot
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